Elektrikli sürücü ve yapısı

Her elektrikli aktüatör üç bileşen içerir:

• Doğrudan motor;

• Yürütme ajansı;

• Transfer mekanizması.

Buna göre teknolojik mekanizmanın görevlerini tam olarak yerine getirebilmesi için tüm bileşenlerinin tahrik yardımıyla gerçekleştirilebilecek bazı hareketleri gerçekleştirmesi gerekmektedir.

Elektrikli sürücü nedir? - bu, ana işlevi belirli bir yasaya göre yürütme organının gerekli hareketlerini sağlamak olan tüm teknolojik birimlerin ana yapısal unsurudur. Daha fazla netlik için, modern bir teknolojik birimi, birbiriyle etkileşime giren ve farklı yollarda gerekli hareketleri sağlayan tek bir kontrol sistemi ile bağlanan entegre bir tahrik seti şeklinde hayal edebilirsiniz.

Endüstrinin gelişmesiyle birlikte elektrikli tahrik, motor sayısı ve toplam kurulu güç açısından hem üretimde hem de günlük yaşamda lider bir yer edinmiştir.

Herhangi bir elektrikli tahrik, bir güç ünitesine (elektrik motorundan yürütme organlarına giden enerji hareket eder) ve ayrıca kontrol sistemine (belirtilen yasaya göre gerekli hareketi sağlar) ayrılabilir. Ek olarak, üç cihaz içerir: kontrol, iletim ve dönüştürme.

Bir transfer cihazı, bir elektrik motoru tarafından üretilen mekanik enerjiyi çalışan ekipmana iletmek için gerekli olan bağlantı kuplajlarını, mekanik transmisyonları içerir.

Elektrik motorunun çalışmasını düzenlemek için şebekeden gelen elektrik akışını kontrol etmek üzere tasarlanmış dönüştürücü. Bu, kontrol sisteminin güç kısmıdır.

Kontrol mekanizması, giriş bilgilerini toplayan ve işleyen kontrol sisteminin düşük akım bilgi parçasıdır. Bu bilgiler, sistemin mevcut durumu ile ilgili verilerin yanı sıra elektrikli motor ünitelerine gönderilen sinyalleri içerir.

Şu anda elektrikli sürücüler, güvenilirlik, dayanıklılık, performans, verimlilik, yüksek verimli çalışma ve ağırlık, boyut ve belirli özelliklerin azaltılması açısından geliştirilmektedir. Teknoloji geliştirme aşamalarının her birinde, gerekli sonuçların elde edilmesi, konunun teorik yönünün geliştirilmesine eşlik eder.

Farklı parametrelere göre farklı tipte elektrikli tahrikler ayırt edilir:

• Hareket türüne göre: öteleme, dönme, ters ve tek yönlü hareket ve ek olarak piston.

• Mekanik aktarma cihazı tipine göre: dişliler ve redüktörler olmadan.

• Mekanik tipte enerji aktarma yöntemiyle: birbirine bağlı, bireysel ve grup.

• Hız kontrol yöntemine ve ayrıca yürütme organının konumuna göre: izleme, konumsal, hız açısından ayarlanabilir ve ayarlanamayan, uyarlanabilir, yazılım kontrollü.

• Elektrik dönüştürücü tipine göre

Elektrikli aktüatör — Bu, iş parçasını kontrol ünitesinden gelen sinyallere göre kaydırmak için tasarlanmış bir cihazdır.

Valfler, kapılar, valfler, gaz kelebeği valfleri, her türden kılavuz kanatçıklar, çalışma maddesi veya kontrol nesnesine giren enerji miktarındaki değişiklikleri etkileyebilecek çalışma parçaları olarak işlev görebilir.

Çalışan gövdeler, belirli bir devir veya bir devir sayısı sınırları içinde hem dönerek hem de aşamalı olarak hareket edebilir. Katılımlarıyla, kontrol edilen konu üzerinde doğrudan bir etki yapılır.Çoğu durumda, elektrikli tahrikli tahrik ünitesi şunları içerir: bir dişli kutusu, elektrikli tahrikin kendisi, limit anahtarlarının konumunun göstergesi için bir sensör, bir geri bildirim birimi.