Otomatik elektrikli tahrik sistemlerinde elektrik motorlarının iyileştirilmesi

Elektrik motorlarının gelişimi şu anda aşağıdaki yönlerde ilerliyor:

• geliştirilmiş enerji ve performans;

• verimliliği artırmak, malzeme tüketimini ve gürültüyü azaltmak, işin güvenilirliğini ve uzun ömürlülüğünü artırmak;

• motorların ve bunların güç yarı iletken dönüştürücülerinin daha iyi eşleşmesi;

• özel kullanım koşulları için nesne yönelimli özel bir tasarımla elektrik motorları filosunun genişletilmesi.

Modern DC motorlar, bu motorların toplayıcılarının çevresel hızını önemli ölçüde artırabilen fırça toplayıcı bloğunda metal lifler ve metal-seramik malzemelerin kullanılması nedeniyle geliştirilmiştir. Bir fırça toplama ünitesi kullanma ihtiyacı ve geleneksel DC motorların ilgili dezavantajları, sonraki yıllarda AC motorlara kıyasla güç paylarında azalmaya yol açtı.

Asenkron sincap kafesli motorlar yapısal olarak en basit ve en güvenilir motorlardır, bu nedenle son zamanlarda performans gösteren otonom invertörlere (frekans dönüştürücüler) sahip frekans kontrollü elektrikli sürücülerde yaygınlaştılar. darbe genişlik modülasyonu (PWM)… Bu motorların iyileştirilmesi, yeni malzemelerin kullanılması ve daha verimli yoğun soğutma yöntemleri sayesindedir.

Faz rotorlu asenkron elektrik motorlarının kullanım beklentileri, bunların çift güçlü makineli sistemlerde kullanımları ile ilişkilidir.

Senkron elektrik motorları geleneksel olarak yüzlerce kilovat ve üzeri güç aralığında kullanılır. İyileştirmeleri, döner doğrultuculara geçilerek ve kalıcı mıknatısların kullanılmasıyla temasların ortadan kaldırılmasından kaynaklanmaktadır.

Mutlak bir beklenti, esas olarak senkron motorlar olan ve rotor konum sensörlerinden gelen sinyallerle kontrol edilen otonom bir invertör aracılığıyla DC şebekesinden beslendikleri gerçeğinden dolayı genellikle DC motorları olarak kabul edilen valf motorlarıdır.

Yüksek zorlamalı rotor mıknatıslarına sahip valf motorları, tüm makineler arasında en düşük özgül ağırlığa sahiptir. Bu nedenle, kullanımları ile mekatronik modüllerin tasarım sorunları etkin bir şekilde çözülmektedir.

Şu anda, valf endüksiyon elektrik motorları ve konik kutuplu elektrik motorları yoğun bir gelişme göstermiştir. Bu tür elektrik motorları, yumuşak bir manyetik çekirdekten yapılmış en basit rotora sahiptir. Bu nedenle yüksek rotor hızlarına izin verirler ve çok güvenilirdirler.

Düşük güç aralığında, tasarım özellikleri nedeniyle, ayrı hareket doğasına sahip kompakt çok eksenli mekatronik modüllerin oluşturulmasını sağlayan kademeli motorlar geleneksel olarak geliştirilmeye devam etmiştir.

Modern değişken elektrikli tahrik sistemlerindeki elektrik motorlarının teknik durumu sürekli olarak izlenir ve teşhis edilir.Bu bağlamda, hız sensörlerine ek olarak, rotor konumu, Hall sensörleri, sıcaklık ve titreşim sensörleri de motorlara yerleştirilmiştir, bu da motorların kontrol edilmesini mümkün kılar. elektrik motorlarının çalışma güvenilirliğini artırmak.

Elektrik motorlarının endüstriyel koşullarda çalışmasının güvenilirliğini artırmanın bir başka yönü, yoğun yüzey soğutma yöntemleri kullanılarak uygulamalarının yapısal olarak kapalı versiyonlarına geçiştir. Bu, kendi kendini havalandırma sırasında üzerlerinde endüstriyel tozun elektrostatik birikmesi nedeniyle motorların dönen parçalarının dengesizliğini ortadan kaldırmayı ve titreşimleri nedeniyle yatak tertibatlarının ve desteklerinin erken tahribatını ortadan kaldırmayı mümkün kılar.