Asenkron motor yumuşak başlatma ne için?

Tüm motor türleri arasında endüksiyon motorları endüstride en yaygın kullanılanlardır ve giderek daha fazla DC motorların yerini almaya devam etmektedir.

asenkron motorlar Aşağıdaki nitelikler nedeniyle yaygınlaştı: düşük motor maliyeti, tasarımın basitliği, güvenilirlik, yüksek verimlilik. Şimdiye kadar, asenkron motorlar, yalnızca düzgün hız kontrolünün gerekli olduğu durumlarda (planya makineleri, doğrultma makineleri, merdanelerin ayarlanabilir ana tahrikleri, vb.), Elektrikli taşımada ve periyodik çalışma ile yüksek güçlü tahriklerde ( ters değirmenler). endüstriyel giriş ayarlanabilir frekans dönüştürücüler asenkron motorların daha da yaygın olarak kullanılmasını sağlayacaktır.

Asenkron motorların dezavantajları şunlardır:

1) Torkun gerilime ikinci dereceden bağımlılığı, şebeke geriliminde bir düşüşle, ilk ve kritik tork önemli ölçüde azalır,

2) Özellikle şebeke gerilimi yükseldiğinde statorun, gerilim düştüğünde ise rotorun aşırı ısınma tehlikesi,

3) Motorun güvenilirliğini bir şekilde azaltan küçük bir hava boşluğu,

4) Asenkron motorların büyük yol verme akımları… Sincap kafesli rotorlu bir endüksiyon motorunu çalıştırırken, stator akımı, anma değerinden 5-10 kat daha yüksektir. Statordaki bu tür yüksek akımlar, sargılardaki dinamik kuvvetler ve sargıların ısınması açısından kabul edilemez. Asenkron motorlarda, yalnızca motor şebekeye bağlıyken değil, tersine çevrildiğinde ve yavaşladığında da büyük ani akımlara sahip geçici modlar oluşabilir.

Öyleyse sincap kafesli endüksiyon motorunun stator sargılarındaki ani akımı neden sınırlandırmalısınız?

Motor akımını sınırlama ihtiyacı, elektriksel ve mekanik nedenlerle belirlenir. Motorların akım sınırlamasının elektriksel yapısının nedenleri şunlar olabilir:

1) Şebekedeki güç dalgalanmalarının azaltılması. Bazı durumlarda, büyük motorlar için ani akımı güç sisteminin izin verdiği ölçüde sınırlamak gerekir.

2) Motor sargılarındaki elektrodinamik kuvvetlerin azaltılması.

Nispeten düşük bir güç kaynağı sisteminden besleniyorlarsa, kafesli büyük asenkron motorları çalıştırırken genellikle ağ dalgalanma akımlarının azaltılması gerekir. Ayrıca, büyük motorlar için, makine üreticileri, stator ve rotor sargılarının yüzeylerindeki aşırı büyük elektrodinamik kuvvetler nedeniyle doğrudan çalıştırmaya izin vermemektedir.

Motorların torkunu sınırlamanın mekanik doğasının nedenleri çok çeşitli olabilir, örneğin dişlilerin kırılmasını veya hızlı aşınmasını, kayışların makaralardan kaymasını, hareketli arabaların tekerleklerinin kaymasını, büyük hızlanmaları veya yavaşlamaları önlemek için kabul edilemez. ekipman veya farklı araçlardaki insanlar vb. Bazen viteslerin şoklarını yumuşatmak ve yumuşak bir hızlanma sağlamak için motorların başlangıç ​​​​torkunu küçük de olsa azaltmak gerekir.

Çalışma koşullarının zorlamalı hızlanma veya yavaşlama gerektirmediği tüm durumlarda, mekanizmanın ve motorun iletimini korurken minimum ani akım ve dolayısıyla tork için modların hesaplanması tavsiye edilir.

motor yumuşak marş

Akımı sınırlamak için başlatma reaktörleri, dirençler ve ototransformatörlerin yanı sıra modern elektronik cihazlar - yumuşak yol vericiler (motor yumuşak yol vericiler) kullanılır.

motor voltajı

Motor akımı

Motorların yumuşak yolvericileri kullanılarak akım ve tork sınırlamasının kontrol devresinin karmaşıklığı ve kurulum maliyetinin artması nedeniyle elde edildiğine ve bu nedenle sadece gerektiği yerde kullanılmasına dikkat edilmelidir. haklı.

Bu konunun devamı: Doğru yol verici nasıl seçilir (yumuşak yol verici)