Motor, başlatma ve çalışma sırasında ağdan ne kadar akım tüketiyor?

Elektrik motorunun pasaportu, şaftın nominal yükündeki akımı gösterir. Örneğin, 13,8 / 8 A belirtilirse, bu, motor 220 V şebekeye bağlandığında ve nominal yükte şebekeden tüketilen akımın 13,8 A olacağı anlamına gelir. 380 V şebekeye bağlandığında, akım 8 A tüketilecek, yani kuvvetlerin eşitliği doğrudur: √3 x 380 x 8 = √3 x 220 x 13.8.

Motorun anma gücünü (pasaporttan) bilerek, anma akımını belirleyebilirsiniz... Motor 380 V'luk üç fazlı bir ağa bağlandığında, anma akımı aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanabilir:

Азn = Пн /(√3Un x η x соsφ),

burada Pn - kW cinsinden nominal motor gücü, Un - kV (0,38 kV) cinsinden şebeke voltajı. Verimlilik (η) ve Güç faktörü (сosφ) — metal plaka şeklinde bir plaka üzerine yazılan motor gücü değerleri. Ayrıca bakınız - Asenkron motorun kalkanında hangi pasaport verileri belirtilir?.

Pirinç. 1. Elektrik motorunun pasaportu. Nominal güç 1,5 kV, nominal akım 380 V — 3,4 A'da.

Motorun verimliliği ve güç faktörü bilinmiyorsa, örneğin bir motor isim levhası yoksa, o zaman küçük bir hatayla anma akımı "kilovat başına iki amper" oranından belirlenebilir, yani. motorun nominal gücü 10 kW ise, tükettiği akım yaklaşık olarak 20 A'ya eşit olacaktır.

Şekilde belirtilen motor için bu oran da sağlanmaktadır (3,4 A ≈ 2 x 1,5). Bu oran kullanılarak daha doğru akım değerleri 3 kw motor gücü ile elde edilir.

Motor rölantideyken, şebekeden küçük bir akım tüketilir (rölanti akımı). Yük arttıkça akım tüketimi de artar. Akım arttıkça sargıların ısınması artar. Büyük bir aşırı yük, artan akımın motor sargılarının aşırı ısınmasına neden olmasına ve yalıtımın karbonlaşması (elektrik motorunun yanması) tehlikesi olmasına yol açar.

Şebekeden başlama anında, elektrik motoru, nominalden 3 - 8 kat daha fazla olabilen sözde başlangıç ​​​​akımını tüketir. Mevcut değişikliğin doğası grafikte gösterilmiştir (Şekil 2, a).

Pirinç. 2. Şebekeden motor tarafından tüketilen akımdaki değişimin niteliği (a) ve büyük akımın şebekedeki gerilim dalgalanmalarına etkisi (b)

Herhangi bir motor için başlangıç ​​akımının tam değeri, başlangıç ​​akımı çoklu — Azstart/AzNo bilinerek belirlenebilir. Kalkış akımı çoklu, kataloglarda bulunabilecek motor özelliklerinden biridir. Başlangıç ​​akımı aşağıdaki formülle belirlenir: Az start = Azn x (Azstart/Aznom).Örneğin, 20 A nominal motor akımı ve 6'nın katı olan bir başlangıç ​​akımı ile, başlangıç ​​akımı 20 x 6 = 120 A'dır.

Kalkış akımının gerçek değerinin bilinmesi, sigortaların seçilmesi, devre kesicilerin seçilmesi sırasında motorun çalıştırılması sırasında elektromanyetik salınımların çalışmasının kontrol edilmesi ve çalıştırma sırasında şebekedeki gerilim düşümü miktarının belirlenmesi için gereklidir.

Sigorta seçim süreci bu makalede ayrıntılı olarak açıklanmıştır: Asenkron motorların korunması için sigorta seçimi

Ağın genellikle tasarlanmadığı büyük bir başlangıç ​​​​akımı, ağda önemli voltaj düşüşlerine neden olur (Şekil 2, b).

Kaynaktan motora geçen tellerin direncini 0,5 Ohm, anma akımı Azn = 15 A ve yolverme akımı anma akımının beş katına eşit alırsak, yolverme sırasında tellerdeki gerilim kayıpları 0, 5 x 75 + 0,5 x 75 = 75V olacaktır.

Motorun terminallerinde olduğu gibi terminallerde de çalışan bir dizi elektrik motoru 220 — 75 = 145 V olacaktır. Bu voltaj düşüşü, çalışan motorların kapanmasına neden olabilir ve bu da akımda daha da büyük bir artışa yol açar ağda ve yanmış sigortalar.

Elektrik lambaları söz konusu olduğunda, motorlar çalıştırıldığında parlaklık azalır (lambalar «yanıp söner»). Bu nedenle, elektrik motorları çalıştırılırken, çalıştırma akımlarını düşürme eğilimindedirler.

Başlangıç ​​akımını azaltmak için bir yıldız-üçgen anahtarlamalı motor çalıştırma devresi kullanılabilir. Bu durumda faz gerilimi √3 kat azalır ve ani akım buna göre sınırlandırılır.Rotor belirli bir hıza ulaştıktan sonra stator sargıları delta devresine geçer ve altlarındaki voltaj nominal gerilime eşit olur. Anahtarlama genellikle bir zaman veya akım rölesi kullanılarak otomatik olarak yapılır.

Pirinç. 3. Stator sargılarının bir yıldızdan bir deltaya değiştirilmesiyle bir elektrik motorunun çalıştırılması şeması

Hemen hemen her motorun bu şemaya göre bağlanabileceğini anlamak önemlidir. Şekil 1'de gösterilen motor da dahil olmak üzere 380/200 V çalışma voltajına sahip en yaygın endüksiyon motorları, bu şemaya göre bağlandığında arızalanacaktır. Bununla ilgili daha fazla bilgiyi buradan okuyun: Elektrik motorunun fazlarının bağlantı şemasının seçimi

Şu anda, elektrik motorlarının, özellikle mikroişlemci yumuşak yol vericilerin (yumuşak yol vericiler) yol verme akımını azaltmak için… Bu tür cihazların amacı hakkında daha fazla bilgiyi makalede okuyun. Asenkron motor yumuşak başlatma ne için?.