0,4 - 10 kV gerilimli havai hatların montajı
Binaların dışındaki açık alanlarda bulunan elektrik şebekeleri (ES) genellikle çalışır havai hatlar (HV)... Havai hattın yerdeki açıklığının uzunluğu için, iki bitişik desteğin merkezleri arasındaki yatay mesafe alınır.
Ankraj bölümü, ankraj tipi destekler arasındaki mesafelerin uzunluklarının toplamı olarak adlandırılır. Yarım ağırlık noktalarının aynı yüksekliğinde f telinin sarkması ile, askı noktalarını birleştiren çizgi ile telin en alçak noktası arasındaki dikey mesafeyi kastediyoruz. H hattının ölçüsü için iletkenlerin zemin veya geçilecek yapı seviyesine kadar olan en küçük düşey mesafesi alınır.
Hattın rotasının dönüş açısı, bitişik bölümlerdeki hatların yönleri arasındaki açıyı ifade eder. Tel gerilimi, telin ekseni boyunca yönlendirilen bir kuvvet olarak anlaşılır. Telin mekanik gerilmesi, gerilmenin telin enine kesit alanına bölünmesiyle elde edilir.
Havai hat güzergahının düz bölümlerine kurulan ara destekler.Normal koşullar altında bu destekler, bir havai hat boyunca yönlendirilen kuvvetleri algılamamalıdır.
Güzergâh yönünün hava hattı değiştirdiği yerlere takılan köşe destekler. Bu destekler normal koşullar altında bitişik bölümlerin iletkenlerinin gerilimini algılamalıdır.
Ankraj destekleri, farklı yapıların kesişme noktalarında ve tellerin sayısının, markalarının ve kesitlerinin değiştiği yerlerde kurulur. Bu destekler, normal çalışma modlarında, uzak hava bağlantısına yönlendirilen tellerin voltaj farkından algılanmalıdır. Ankraj destekleri sağlam yapıda olmalıdır.
Havai hattın başında ve sonunda ayarlanan uç destekleri. Ve ayrıca kablo ekleri olan yerlerde. Ankraj tipi desteklerdir. Havai hatlardan dallanma yerlerine kurulan dal destekleri.
Havai hattın kesişme noktalarında farklı yönlerde kurulan çapraz destekler.
Ara Açıklık Bu, iki bitişik ara destek arasındaki yatay mesafedir. 1 kV'a kadar olan bir havai hatta, bölüm uzunluğu 30 ila 50 m ve 1 kV'un üzerindeki bir havai hatta, bölüm uzunluğu 100 ila 250 m'dir.
Havai hatların inşaatı ve inşaatı
HV aşağıdaki yapısal elemanlara sahiptir: iletkenler, destekler, yalıtkanlar, iletkenleri yalıtkanlara ve yalıtkanları desteklere sabitlemek için bağlantı parçaları. VL tek devreli ve çift devrelidir. Bir devre, üç fazlı bir hattın üç iletkeni veya tek fazlı bir hattın iki iletkeni olarak anlaşılır. Havai hatlarda alüminyum, çelik-alüminyum ve çelik teller kullanılmaktadır. Havai hatlar için destekler ahşap ve betonarmedir. Ahşap direklerin imalatı kolay, ucuz ama kısa ömürlüdür.Betonarme destekler daha pahalıdır, ancak daha güçlüdür.
Ahşap destek parçalarının üretiminde iğne yapraklı ağaç kullanılır. Şek.
Betonarme ara destekler, pim izolatörleri üzerinde yatay bir tel düzenlemesi olan tek kolonludur. Destekler, A25 — A70, AC16 — AC50 ve PS25 sınıflarındaki kabloları asmak için tasarlanmıştır. 175 mm'ye kadar pim yüksekliği. Pimler betonarme traversten armatür çıkışlarına kaynak yapılarak topraklanmıştır.
1 kV'a kadar olan branşmanlar için bina girişlerinde en az 16 mm kare kesitli alüminyum iletkenler ve alaşımları kullanılabilir.
Havai hatlar, ızgara kutularında kurulum alanına teslim edilen pin izolatörleri kullanır. İzolatörler, piste gönderilmeden önce görsel olarak reddedilir.
1 kV'a kadar gerilime sahip elektrik hatlarının montajı
Havai hat orman ve yeşil alandan geçtiğinde, geçiş izni isteğe bağlıdır. En büyük sarkma okuna ve ağaç ve çalılardan küçük bir sapmaya sahip tellere dikey ve yatay mesafeler en az 1 m olmalıdır.
Sondaj makineleri kullanılarak sondajlar yapılır. Delme makinelerinin kullanılması mümkün değilse, delikler elle açılır.
Tek sütunlu destekler için, çukurlar tam olarak güzergahın ekseni boyunca delinir. Delme sırasında matkap ucu kesinlikle dikey bir konuma yerleştirilir.
Desteklerin derinleşme boyutları, desteklerin yüksekliğine, desteğe bağlanan tel sayısına, toprağın cinsine ve ayrıca kazı yöntemine bağlı olarak tabloya göre belirlenir. Elle çukur kazarken, 30-50 cm daha derine kazılırlar.
Köşe desteklerinin traversleri, çizginin dönme açısının açıortayı boyunca yer almaktadır. Seri numarası ve montaj yılı desteklere uygulanır. Desteklerin numaralandırılması güç kaynağından gelir.
Destek kaldırılmadan önce traversler, braketler ve izolatörler takılır. İzolatörler, kurulumdan önce dikkatlice incelenir ve atılır. İzolatörlerde çatlak, talaş, sır hasarı olmamalıdır. İzolatörlerin metal bir nesne ile temizlenmesine izin verilmez. Pim izolatörleri, çeki demirine sarılı kancalara veya pimlere vidalanır. Pim izolatörlerinin eksenleri dikey olarak yerleştirilmiştir.
Pas koruma kancaları ve pimleri asfalt verniği ile yırtılmıştır.
Pim izolatörlerine tellerin sabitlenmesi tel bağlarla yapılır.
Teller, bağlantı kelepçeleri veya kaynakla bağlanır. Teller, sonraki lehimleme ile bükülerek bağlanabilir. Tellerin desteklere bağlanması tektir. Havai hatların iletişim ve sinyal hatları, kontak telleri, yollar ve yerleşim alanları ile kesişme noktalarında çift bağlantı yapılır.
Güzergah boyunca montajı ve nakliyesi yapılan destekler, delme ve vinç makineleri veya mobil vinçler yardımıyla güzergah boyunca kurulur.
Traverssiz ahşap desteklerin gövdelerindeki kancalara sabitlenen klipsli izolatörler. Destekte, içine kancaların uçlarının vidalandığı bir matkapla delikler açılır. Traverslere montaj için izolatörlü saplamalar bir somunla sabitlenir.
Havai hattın inşası akış yöntemiyle gerçekleştirilir.Tellerin döşenmesi operasyonlara ayrılmıştır: dönen teller, bağlantı telleri, ara desteklere kaldırma telleri, ankraj telleri ve ara desteklere germe telleri ve sabitleme telleri.
Tellerin tamburlardan gerilmesi, traktörler veya motorlu taşıtlar tarafından yapılır ve bir ankraj desteğinden diğerine alınır.
Açarken, tellerin tespit edilen kusurlarının yerleri not edilir. Germeden önce bu yerlerde onarımlar yapılır.
10 kV'a kadar havai hatların montajı
Destekler için çukurların kazılması, kullanılan temel dikkate alınarak hizalama eksenlerini ve çukurların üst ve alt boyutlarını gösteren şemaya göre bir teodolit, çelik şerit metre veya şerit metre ile gerçekleştirilir. eğimlerin gerekli dikliği. Çukurların tabanının boyutları, temelin taban plakasının boyutlarını kenar başına 150 mm'den fazla aşmamalıdır.
Yeraltı suyunun yokluğunda doğal neme sahip topraklarda, bağlantı elemanları olmadan dikey duvarlı çukurların kazılmasına izin verilir.
Çukurlarda toprağın mekanize kazısı, temelin tabanında yapısını bozmadan gerçekleştirilir. Bu nedenle, 100 - 200 mm'lik bir kalınlık için toprak eksikliği ile kazılar yapılır. tasarım seviyesinin altında toprak gelişimine izin verilmez.
Çukur duvarlarının çökmesini önlemek için hafriyat toprağı çukurun kenarından en az 0,5 m uzağa dökülmelidir.
10 kV gerilim ile havai hatların ahşap direklerinin yapımında çam ve karaçam kullanılmaktadır. Desteklerin üretimi için ahşap tamamen zımparalanır ve desteğin çürümeye karşı stabilitesi için bir antiseptik ile emprenye edilir.
Yerden yangın çıkma olasılığı bulunan ahşap desteklerle havai bir hattı geçerken, destekler yanmaya karşı koruma sağlar. Bunu yapmak için, her desteğin etrafına 2 m mesafede 0,4 derinliğinde ve 0,6 m genişliğinde hendekler kazılır; 2 m yarıçaplı alanlar her desteğin etrafındaki çim ve çalılardan temizlenir veya bu alanlarda betonarme ataşmanlar kullanılır.
Kurulumdan önce, betonarme destekler, uzunluğu, genişliği ve derinliği 10 mm'den fazla olmayan kabukların ve deliklerin varlığı açısından dikkatlice kontrol edilir. Aynı zamanda, desteğin 1 m uzunluğunda ikiden fazla lavabo ve delik olmamalıdır. Lavabolar ve delikler çimento harcı ile kapatılmalıdır.
Tek kolonlu betonarme mesnetleri kurmanın ana yolu, onları bozulmamış zemin yapısına sahip sondaj kuyularına yerleştirmektir.
Havai hat desteğinin yer altı kısmından yer altı kanalizasyon boru hatlarına olan mesafe, 10 kV'a kadar gerilime sahip bir havai hat için en az 2 m olmalıdır.
Havai hat ana gaz boru hatlarına ve petrol ürünlerine yaklaştığında, bunlar havai hat güvenlik bölgesinin dışına döşenmelidir. 10 kV havai hatlar için koruma bölgesi 10 m'dir, bu mesafe gaz boru hatlarından ve petrol ürünleri boru hatlarından uç iletkenlerin çıkıntısına kadar ölçülür. Sıkı koşullarda, 10 kV'a kadar havai hatlar için koruma bölgesinin 5 m'ye düşürülmesine izin verilir.
Yıldırım dalgalanmalarına karşı korunmak için, aşağıdakiler topraklanmalıdır: nüfuslu ve ıssız alanlarda 10 kV'a kadar gerilime sahip havai hatların betonarme destekleri, yıldırımdan korunma cihazlarının bulunduğu tüm gerilimlere sahip her tür hattın betonarme ve ahşap destekleri üzerine güç ve ölçü transformatörlerinin, ayırıcıların, sigortaların ve diğer ekipmanların monte edildiği her türlü mesnet.
Tepegöz topraklama cihazları köşebent çelik dikey topraklama elektrotlarından yapılmıştır.