Çalışma sırasında güç trafolarının arıza belirtileri
Trafo aşırı ısınması
Trafo aşırı yükü.
Transformatör üzerindeki yükü kontrol etmek gereklidir. Sabit yük trafoları için aşırı yük, ampermetreler kullanılarak, eşit olmayan yük eğrisine sahip trafolar için - günlük akım programı alınarak ayarlanabilir.
Ayrıca, transformatörlerin yük eğrisine, ortam sıcaklığına ve yaz düşük yüküne bağlı olarak normal aşırı yüklere izin verdiğine dikkat edilmelidir. Ek olarak, önceki yük ve soğutma ortamının sıcaklığından bağımsız olarak trafoların acil aşırı yüklerine izin verilir.
Transformatörün münferit parçalarının ve yağın soğutma ortamı, hava veya su sıcaklığının üzerinde izin verilen sıcaklık artışları standart değerleri aşmamalıdır. Bu önlemler istenen etkiyi vermezse, paralel çalışma için başka bir transformatör bağlayarak veya daha az kritik tüketicileri ayırarak transformatörün yükünü boşaltmak gerekir.
Transformatörler için yüksek oda sıcaklığı. Trafo odasındaki hava sıcaklığının trafo deposundan yüksekliğinin ortasından 1,5–2 m mesafede ölçülmesi gerekir. Bu sıcaklık, dış hava sıcaklığından 8-10 °C'den fazla yüksekse, trafo odasının havalandırmasının iyileştirilmesi gerekir.
Transformatörde düşük yağ seviyesi. Bu durumda, bobinin ve aktif çeliğin açıkta kalan kısmı aşırı ısınır; Depodan yağ kaçağı olmadığından emin olduktan sonra normal seviyeye kadar yağ ilave etmek gerekir.
Transformatörün dahili arızaları: dönüşler, fazlar arasındaki kısa devreler; transformatörün aktif çeliğini sıkan cıvataların (saplamaların) izolasyonunun hasar görmesi nedeniyle kısa devre oluşumu; Transformatörün aktif çelik sacları arasındaki kısa devreler.
Küçük kısa devreler için tüm bu dezavantajlar, yüksek yerel sıcaklığa rağmen, genellikle yağın genel sıcaklığında her zaman gözle görülür bir artış sağlamaz ve bu arızaların gelişmesi, yağın sıcaklığında hızlı bir artışa yol açar.
Transformatörde olağandışı uğultu
Transformatörün lamine manyetik devresindeki basınç zayıflar. Sıkıştırma cıvataları sıkılmalıdır.
Transformatörün ön manyetik devresindeki ek yeri koptu. Manyetik devrenin titreşimlerinin etkisi altında, çubukları sıkıştıran dikey cıvataların zayıflamış boyunduruklarla sıkılması, bu, eklemlerdeki boşlukları değiştirerek uğultu artışına neden oldu. Manyetik çekirdek levhalarının üst ve alt bağlantı yerlerindeki contaları değiştirerek manyetik çekirdeği bastırmak gerekir.
Transformatörün manyetik devresinin dış levhaları titreşir. Yaprakları elektrik kartonu ile sıkıştırmak gerekir.
Transformatör kapağını ve diğer parçaları sabitleyen gevşek cıvatalar. Tüm cıvataların sıkılığını kontrol edin.
Transformatör aşırı yüklenmiştir veya faz yükü önemli ölçüde dengesizdir. Transformatörün aşırı yüklenmesini ortadan kaldırmak veya tüketicilerin yük dengesizliğini azaltmak gerekir.
Fazlar ve dönüşler arasında kısa devreler oluşur. Bobinin onarılması gerekiyor.
Transformatör aşırı gerilimde çalışır. Gerilim anahtarını (varsa) artan gerilime karşılık gelen konuma ayarlamak gerekir.
Transformatörün içine gönderme
Dalgalanmalar nedeniyle kasaya sarımlar veya kılavuzlar arasında örtüşen (ancak kırılmayan). Bobin kontrol edilmeli ve onarılmalıdır.
Topraklamanın kesilmesi. Bildiğiniz gibi, bir transformatördeki aktif çelik ve manyetik devrenin diğer tüm parçaları, bu parçalar üzerinde oluşan statik yükleri toprağa boşaltmak için topraklanır, çünkü manyetik devrenin bobin ve metal parçaları esasen bir plakadır. kondansatör.
Topraklama kesildiğinde sargıda veya kasaya giden kademelerinde boşalmalar oluşabilmekte, bu da trafonun içinde çatlama olarak algılanmaktadır.
İyileşme ihtiyacı topraklama üretici tarafından gerçekleştirildiği seviyeye: toprağı transformatörün aynı noktalarında ve aynı tarafında, yani alçak gerilim sargısının terminallerinin yanında bağlayın. Bununla birlikte, topraklama yanlış bir şekilde yeniden sağlanırsa, trafoda dolaşım akımlarının oluşabileceği kısa devreler meydana gelebilir.
Transformatörün sargılarını kırmak ve onları kırmak
Sargıların kutuya yüksek ve alçak gerilim sargıları arasında veya fazlar arasında dağılması.
Transformatör sargılarında hasar nedenleri:
a) fırtınalar, acil durum süreçleri veya anahtarlama süreçleri ile ilişkili aşırı gerilimler vardır;
b) yağın kalitesi keskin bir şekilde bozuldu (nem, kirlilik vb.);
c) yağ seviyesi düşmüş;
d) yalıtım doğal olarak eskimiştir (eskimiştir);
e) harici kısa devrelerin yanı sıra trafo içindeki kısa devrelerle, elektrodinamik çabalar.
Aşırı gerilimlerin yalıtım bozulmalarına neden olamayacağı, yalnızca sargılar, fazlar arasında veya sargı ile transformatör gövdesi arasında örtüşmelere neden olabileceği vurgulanmalıdır. Bindirme sonucu genellikle sadece birkaç sarımın yüzeyi erir ve bitişik dönüşlerde kurum oluşur, ancak sarımlar, fazlar arasında veya sargı ile trafo kasası arasında tam bir bağlantı yoktur.
Transformatör sargısının izolasyon arızası bir megohmmetre ile tespit edilebilir. Bununla birlikte, bazı durumlarda, sargı aşırı voltajının bir sonucu olarak noktalar (nokta deşarjı) şeklinde çıplak noktalar göründüğünde, kusur yalnızca transformatörün uygulanan veya indüklenen bir voltajla test edilmesiyle tespit edilebilir. Sargıyı onarmak ve gerekirse trafo yağını değiştirmek gerekir.
Transformatörün sargılarında kırılmalar. Kopma veya kötü temas sonucunda telin bir kısmı erir veya yanar. Gaz rölesinde yanıcı gazın serbest kalması ve sinyal veya açma rölesinin çalışması ile bir arıza tespit edilir.
Transformatör sargılarında kopma nedenleri:
a) zayıf lehimlenmiş bobin;
b) bobinlerin uçlarını terminallere bağlayan tellerde hasar vardı;
c) kısa devre sırasında transformatörün içinde ve dışında elektrodinamik kuvvetler gelişir. Bir açık, ampermetreler okunarak veya bir megohmmetre kullanılarak tespit edilebilir.
Transformatör sargılarını deltaya bağlarken bir noktada sargının bağlantısı kesilerek ve transformatörün her fazı ayrı ayrı test edilerek açık devre fazı tespit edilir. Kırılma en çok halkanın cıvatanın altında büküldüğü yerlerde meydana gelir.
Bobinin onarılması gerekiyor.
Transformatörün sargısının musluklarının kesintiye uğramasının tekrarını önlemek için, yuvarlak telden yapılmış bir musluk, esnek bir bağlantı ile değiştirilmelidir - eşit bir kesite sahip bir dizi ince bakır şeritten oluşan bir amortisör. telin kesiti.
Trafo gazı koruması
Transformatörün dahili hasara veya anormal çalışmasına karşı gaz koruması, gaz oluşumunun yoğunluğuna bağlı olarak, bir sinyal veya kapatma veya her ikisi ile aynı anda tetiklenir.
Gaz koruması bir sinyal ile tetiklenir.
Transformatörün gaz korumasını kapatma nedenleri:
a) transformatörde hafif gaz çıkışına neden olan bir miktar dahili hasar vardır;
b) yağı doldururken veya temizlerken, transformatöre hava girdi;
c) Ortam sıcaklığının düşmesi veya tanktan yağ sızması nedeniyle yağ seviyesi yavaş yavaş düşer.
Transformatörün gaz koruması, yalnızca sinyal ve açma veya açma için açmıştır.Bunun nedeni, trafonun dahili hasarı ve güçlü gaz oluşumunun eşlik ettiği diğer nedenlerdir:
a) transformatörün birincil veya ikincil sargılarının dönüşleri arasında kısa devre var. Bu hasar, geçiş derzlerinin yetersiz yalıtımı, basınç testi sırasında dönüşlerin yalıtımının bozulması veya bobin bakırındaki arızalar, yalıtımın mekanik olarak hasar görmesi, doğal aşınma, aşırı gerilimler, kısa devreler sırasında elektrodinamik kuvvetler, bobin nedeniyle olabilir. yağ seviyesindeki azalma nedeniyle maruz kalma.
Kısa devre edilmiş dönüşlerden büyük bir akım akar ve faz akımı yalnızca biraz artabilir; dönüşlerin yalıtımı hızla yanar, dönüşlerin kendisi yanabilir ve komşu dönüşlerin yok edilmesi mümkündür. Gelişiminde, kaza faz-faz kısa devresine dönüşebilir.
Kapalı döngülerin sayısı önemliyse, kısa sürede yağ çok ısınır ve kaynayabilir. Bir gaz rölesinin olmaması durumunda, genişleticinin emniyet tapasından yağ ve duman dışarı atılabilir.
Dönüşler arasındaki bir kısa devreye, yalnızca yağın anormal ısınması ve besleme tarafındaki akımda belirli bir artış değil, aynı zamanda kısa devrenin meydana geldiği fazın direncinde bir azalma eşlik eder;
b) Yalıtımın bozulması ile aynı sebeplerden oluşan ve şiddetli ilerleyen faz-faz kısa devresi oluşmuştur. Bu durumda yağ, genişleticiden veya 1000 kVA ve üzeri kapasiteli transformatörlere takılan emniyet tüpünün zarından boşaltılabilir;
c) Transformatörün aktif çeliğini tutan cıvataların izolasyon arızası nedeniyle kısa devre oluşmuştur. Kısa devre çok ısınır ve yağın aşırı ısınmasına neden olur. Cıvata ve yakındaki aktif çelik saclar tahrip olabilir. Önden manyetik devreli transformatörlerde, çubuklara baskı yapan balataların boyunduruklarıyla temasta kısa devre oluşabilir;
d) İzolasyonun doğal aşınması (eskimesi) sonucu levhalar arasındaki izolasyonun bozulması nedeniyle aktif çelik levhalar arasında kısa devre oluşmuştur. Önemli girdap akımları aktif çeliğin yerel olarak aşırı ısınmasına katkıda bulunur, bu da zamanla çeliğin yerel olarak yanmasına (demirde yangın) neden olabilir. Ön manyetik devrelerde, içlerindeki contaların hasar görmesi nedeniyle eklemlerin girdap akımları ile güçlü bir şekilde ısınması meydana gelebilir;
e) Transformatördeki yağ seviyesinin önemli ölçüde düşmesi veya ani soğuma nedeniyle veya onarımdan sonra (taze yağ doldurma, santrifüj ile temizleme vb.) havanın yağdan yoğun bir şekilde ayrılması.
Uygulamada, korumanın sekonder anahtarlama devrelerinin arızalanması nedeniyle gaz korumasının yanlış çalıştığı durumlar da olduğu vurgulanmalıdır. Örneğin bir transformatörün gaz korumasının çalışması çeşitli sebeplerden kaynaklanabilir. Bu nedenle, sorun gidermeye devam etmeden önce, gaz korumasının çalışmasına neden olan nedeni doğru bir şekilde belirlemek gerekir. Bunu yapmak için, korumalardan (röle) hangisinin çalıştığını bulmak, gaz rölesinde biriken gazları incelemek ve yanıcılıklarını, renklerini, miktarlarını ve kimyasal bileşimlerini belirlemek gerekir.
Gaz yanıcılığı dahili hasarı gösterir. Gazlar renksizse ve yanmıyorsa, rölenin hareket etmesinin nedeni yağdan salınan havadır Yayılan gazın rengi, hasarın doğasını değerlendirmeyi mümkün kılar; beyaz-gri renk kağıt veya karton, sarı - ahşap, siyah - yağ hasarını gösterir. Ancak gazın rengi bir süre sonra kaybolabileceğinden, ortaya çıktığı anda rengi belirlenmelidir. Yağın parlama noktasındaki bir düşüş de dahili hasarı gösterir. Gaz korumasının çalışmasının nedeni hava çıkışı ise, röleden serbest bırakılması gerekir. Seviye düştüğünde, yağ tamamlanmalıdır, frenleme eyleminden gaz korumasını kapatın.
Bobin hasar görmüşse, hasarın yerinin bulunması ve uygun onarımların yapılması gerekir. Bunun için trafoyu açmak ve çekirdeği çıkarmak gerekir. Kısa devre sargı dönüşleri, trafo alçak gerilim tarafından canlı tarafa geçirildiğinde bulunabilir. Kısa devre çok sıcak olacak ve bobinden duman çıkacaktır. Bu sayede diğer kısa devreler bulunabilir.
Aktif çelikteki hasarlı noktalar, transformatör rölantide çalışırken (çekirdek çıkarılmış haldeyken) bulunabilir. Bu yerler çok sıcak olacak. Bu testte, düşük voltaj bobinine voltaj uygulanır ve sıfırdan yükseltilir; sargının hasar görmesini önlemek için (yağ eksikliğinden dolayı) yüksek gerilim sargısının birkaç yerinden önceden bağlantısı kesilmelidir.
Transformatörün aktif çeliğinin levhaları ile erimesi arasındaki kısa devre, levhalar arası yalıtımın değiştirilmesiyle manyetik devrenin hasarlı kısmının yeniden doldurulmasıyla ortadan kaldırılmalıdır. Manyetik devrenin bağlantı yerlerindeki hasarlı yalıtım, gliftal vernikle emprenye edilmiş 0,8–1 mm kalınlığında asbest levhalardan oluşan yenisiyle değiştirilir. 0,07-0,1 mm kalınlığında kablo kağıdı üste ve alta serilir.
Anormal trafo sekonder voltajı
Transformatörün birincil voltajı yüksüzken aynıdır ve ikincil voltajı aynıdır, ancak yükte büyük ölçüde değişir.
Sebepler:
a) bir terminali bağlarken veya bir fazın sargısının içinde zayıf temas;
b) delta-yıldız veya delta-delta şemasına göre bağlanmış bir çubuk tipi transformatörün birincil sargısının kırılması.
Transformatörün primer gerilimleri aynıdır ve sekonder gerilimleri yüksüz ve yüksüz durumda aynı değildir.
Sebepler:
a) sekonder sargının bir fazının sargısının başlangıcı ve sonu, yıldız bağlantılı olduğunda karıştırılır;
b) yıldız-yıldız bağlantılı bir transformatörün birincil sargısında açık. Bu durumda üç hat sekonder gerilimleri sıfır değildir;
c) yıldız-yıldız veya delta-yıldız şemasına göre bağlandığında transformatörün sekonder sargısında açık. Bu durumda, sadece bir hatlar arası gerilim sıfır değildir ve diğer iki hat arası gerilim sıfırdır.
Bir delta-üçgen bağlantı şemasında, sekonder devresinin açık devresi, dirençler ölçülerek veya sargıların ısıtılmasıyla kurulabilir: açık devreli bir fazın sargısı, içinde akım olmaması nedeniyle soğuk olacaktır. İkinci durumda, sekonder sargının nominalin %58'i olan akım yükü ile transformatörün geçici olarak çalışması mümkündür. Transformatörün sekonder geriliminde simetri bozukluklarına neden olan arızaları ortadan kaldırmak için sargıların onarılması gereklidir.