Ayırıcıların onarımı
Tamirat ayırıcılar izolatörler, iletken parçalar, aktüatör ve çerçevenin onarımından oluşur.
İlk olarak, yalıtkanlardan (benzin beziyle hafifçe nemlendirilmiş) tozu ve kiri çıkarın ve kusurları belirlemek ve ortadan kaldırmak için bunları dikkatlice inceleyin. Sonra kontrol ederler:
- Ayırıcının hareketli ve sabit kontaklarının yalıtkanlara ve ayrıca iletken kılıflara sabitlenmesi,
— ayırıcıyı sabit eksene göre açarken hareketli kontağın yer değiştirmesi olmadan. Yer değiştirme, sabit bir kontak için şok hareket eden bir kontağa neden oluyorsa, sabit kontağın konumu değiştirilerek ortadan kaldırılır,
- Ayırıcının sabit kontakları ile lastiklerin bağlantı noktasında temas güvenilirliği (sıkıştırma cıvataları kilitlenmelidir),
- Ayırıcının hareketli ve sabit kontakları arasındaki temas yoğunluğu, 5-6 mm'den fazla olmayan bir derinliğe geçmesi gereken 0,05 mm kalınlığında bir prob kullanılarak. Yoğunluktaki değişiklik, ayırıcının hareketli kontağı üzerindeki helezon yayların sıkılmasıyla elde edilir.Bununla birlikte, temas yoğunluğu, 600 A'ya kadar akım için RVO ve RV ayırıcılar için geri çekme kuvvetleri 100 - 200 N'yi aşmayacak şekilde olmalıdır,
— üç fazlı ayırıcı çenelere sahip bıçakların aynı anda sallanması. Farklı zamanlarda dokunurken, A mesafesi 3 mm'yi geçmemelidir Ayarlama, her bir fazın tellerinin veya çubuklarının uzunlukları değiştirilerek sağlanır. Kapalı konumdaki bıçaklı ayırıcı, sabit kontağın tabanından 5 mm'den fazla olmayan bir mesafede bulunmalıdır,
— ayırıcının yardımcı kontaklarını kapatma anı. Açma sırasında, kesicinin yardımcı kontaklarının devresi, bıçak süngere yaklaştığında (bıçaklar süngere 5 derece ulaşmayabilir) ve kapatma durumunda, bıçak% 75'i geçtiğinde kapanmalıdır. tam vuruşunun. Ayar, yardımcı kontakların çubuk uzunluğunu değiştirerek ve altıgen mil üzerindeki kontak rondelalarını çevirerek yapılır,
— topraklama bıçaklarının şaftının ayırıcı çerçevesi ile esnek bağlantısının plakalarının bütünlüğü, topraklama barasının ayırıcıya bağlantısı. Bağlantının güvenilirliği için, yer veriyolunun yüzeyi ve cıvata delikleri etrafındaki ayırıcıların çerçevesi parlak bir şekilde temizlenir, ince bir vazelin tabakası ile yağlanır ve bir cıvata ile bağlanır. Bağlantı çevresinde korozyon oluşmasını önlemek için cıvata boyanmalı,
— ayırma milinin ve ayırıcının topraklama bıçaklarının mekanik blokajının netliği. Ayırıcıların ve tahrikin antifrizli yağlayıcı ile kaplanmış parçalarını ovun ve gerekirse önceden benzine batırılmış ve zımpara kağıdı ile temizlenmiş bir bezle silin, ardından pas ve lekeleri çıkarın.
Bıçağın temas noktası ve ayırıcının çenesi, ince bir tabaka halinde donmayan gres veya vazelin ile kaplanmıştır. Kalıcı temas yüzeyleri yumuşak çelik fırça ile temizlenir.
onarılan ayırıcı testleri geçmelidir.