Manyetik devreden elektrik motorlarının sargısının yalıtım arızasının yerini belirleme yöntemleri
Elektrik motoru sargısının yalıtım arızasının yerini belirlemek için genellikle faz sargılarının bağlantısını kesmek ve manyetik devrenin her faz sargısının yalıtım direncini ölçmek veya en azından yalıtımın bütünlüğünü kontrol etmek gerekir. .
Bu durumda, yalıtımı zarar görmüş faz sargısını belirlemek mümkündür. Elektrik motorunun sargısının yalıtımındaki hasarın yerini belirlemek için farklı yöntemler kullanılabilir: sargının uçları ile manyetik devre arasındaki voltajı ölçme yöntemi, akım yönünü parçalar halinde belirleme yöntemi sargının, sargının parçalara ayrılma yöntemi ve "yakma" yöntemi.
Yalıtımı zarar görmüş motorun faz sargısı için birinci yöntemde, azaltılmış bir AC veya DC voltajı uygulanır ve voltmetreler VI ve V2 uygulanır, sargının uçları ile manyetik devre arasındaki voltajı ölçün.Bu gerilimlerin oranına göre, hasarlı sargının uçlarına göre konumu tahmin edilebilir. Bu yöntem, düşük dirençte yeterli doğruluk sağlamaz. bobinler.
İkinci yöntem, ortak bir noktada birleşen faz sargılarının uçlarındaki ve manyetik devre üzerindeki gerilime sabit bir gerilim uygulanmasıdır. Devredeki akımın düzenlenmesi ve sınırlandırılması olasılıkları için reosta R dahildir. Manyetik devre ile bağlantı noktası C ile sınırlanan bobinin iki parçasındaki akımların yönleri zıt olacaktır.
Her bir bobinin uçlarına seri bağlı iki milivoltmetre ucuna dokunursanız, milivoltmetre uçları izolasyonu zarar görmüş bobin grubunun uçlarına bağlanırken milivoltmetre iğnesi bir yönde sapacaktır. Aşağıdaki bobin gruplarının sonunda okun sapması tersine değişecektir.
İzolasyonu zarar görmüş bir grup sargı için okun sapması, yalıtım arızasının konumuna hangi uçların daha yakın olduğuna bağlı olacaktır; Ayrıca bu bobin grubunun uçlarındaki gerilim değeri, eğer izolasyon bobin grubunun uçlarına yakın değilse, diğer bobin gruplarından daha az olacaktır. Aynı şekilde, bobin grubu içindeki yalıtım arızasının yerini de belirleyin.
Pirinç. 1 Motor yalıtım arızasının yerinin iki voltmetre ile belirlenmesi
Pirinç. 2 İzolasyonu zarar görmüş bir elektrik motoru sargısının bir test lambası ile sargı grubunun belirlenmesi
Şekil 3, dört sargıdan oluşan iki katmanlı bir motor sargı grubunu göstermektedir.Faz sargısının anahtarlama devresini değiştirmeden bırakarak A — B, B — C, C — D ve D — E noktaları arasındaki voltajı ölçün ve milivoltmetre iğnesinin sapma yönünü gözlemleyin. Bobin B - C'de yalıtım hasar görürse, okun A - B noktaları için sapması, C - D ve D - E noktaları için sapmasının tersi olacaktır.
Bobin içindeki akımın yönü, test edilen bobinle birlikte her oluğun üzerinde sırayla bulunan manyetik iğnenin sapmasıyla değerlendirilebilir. İzolasyonu zarar görmüş bobinin bulunduğu kanallardan geçişi sırasında Şekil 2'deki şemaya göre bobin açıldığında akımın yönündeki değişime göre manyetik iğnenin sapma yönü değişir. Bu çalışmayı gerçekleştirmek için elektrik motorunun demonte edilmesi gerekmektedir.
Listelenen yöntemler, yalnızca sargı tellerinin manyetik tel ile sabit teması durumunda güvenilir sonuçlar verir.
Sargıyı parçalara ayırma yöntemi, faz sargısının manyetik çekirdek ile bir bağlantısı olması, bobinler arası bağlantıların yarısını lehimleyerek ve ardından bir megohmmetre veya bir test lambası ile sargının bir kısmının manyetik çekirdek ile bir bağlantısı olduğunu belirlemesidir. manyetik devre Bu bölme, hasarlı bir bobin bulunana kadar devam eder. Yalıtımı zarar görmüş faz sargısı ve manyetik devreyi düşük voltajlı bir kaynağa, örneğin bir kaynak jeneratörüne veya transformatöre bağlarsanız, sargıların ve manyetik devrenin temas noktasının önemli ölçüde ısınması nedeniyle duman çıkar ve bazen kıvılcım çıkar (yalıtım "yanar"') .
Pirinç. 3. İzolasyonu zarar görmüş bir elektrik motoru sargısının bobininin belirlenmesi
İzolasyonun yanması ve sargıların erimesinden kaynaklanan büyük hasarları önlemek için, sınırlayıcı devresine bir direnç dahil edilmelidir.
Bazı durumlarda, yalıtımı zarar görmüş faz sargısı ve manyetik devre, uçları değiştirmek için bir test lambası ve tahta bir kol aracılığıyla 220 V'luk bir ağa bağlanırsa, hasarın yeri nispeten basit bir yöntemle belirlenebilir. sargıların. İzolasyonu zarar görmüş bir bobini değiştirirken, test lambası yanıp sönecektir.
İzolasyonu zarar görmüş bir bobin bulunursa değiştirilmelidir. Yalıtımın genel durumu tatmin edici olduğunda sınırlı hasar giderme mümkündür.
Hasarlı yalıtımı onarmak mümkün değilse ve elektrik motoru sargıyı onarmak için durdurulamıyorsa, hasarlı sargının bağlantısını kesin, örn. bunun ve bitişik bobinlerin uçlarını ayırın ve ardından tüm bobinin uçlarını birleştirin. Bobinin manyetik devreden yalıtımına ek olarak, bobin de yalıtıma zarar verirse, kısa devreyi ortadan kaldırmak için böyle bir bobinin bağlantısı kesilmeli ve kesilmelidir. Bağlantısız sarım sayısı, faz sargısının toplam sarım sayısının %10'unu geçmemelidir.
Paralel kolların varlığında veya delta motorun faz sargılarını bağlarken, sargının bağlantısının kesilmesi büyük dengeleme akımlarına ve dolayısıyla diğer paralel kollardaki (veya faz sargılarındaki) sargılara neden olabilir.