Kapasitörleri dengelemeden güç faktörü nasıl geliştirilir

Reaktif güç kompanzasyonu, yakıt ve enerji kaynaklarından ve paradan önemli ölçüde tasarruf sağlayabilir. Reaktif sayaçların okumaları ile belirlenir. Aktif güç, kW, elektrik enerjisinin termal, mekanik, ışık vb. enerjiye dönüşüm yoğunluğunu karakterize eder. Reaktif güç, kvar, jeneratör ile tüketici arasındaki enerji alışverişinin yoğunluğunu karakterize eder; bu durumda elektrik enerjisi dönüştürülmez.

Aktif güç üzerinde gözle görülür bir reaktif güç fazlalığı, endüstriyel işletmelerin endüstriyel tesislerinin karakteristiğidir. Enerji kayıplarının toplam akımın karesiyle orantılı olduğu bilinmektedir. Reaktif yükler önemli enerji kayıplarına neden olur. İşletmenin ve atölyelerinin güç kaynağının verimliliğini artırmak, voltaj kalitesini iyileştirmek ve elektrikli ekipmanın verimliliğini artırmak için bu yüklerin azaltılması gerekmektedir.

Operasyonel koşullar altında reaktif yüklerin azaltılması, öncelikle kullanımı olmak üzere organizasyonel ve teknik önlemlerin bir sonucu olarak elde edilir. dengeleme cihazları.

Yetersiz kompanzasyon durumunda, reaktif yüklerin güç hatları boyunca ve trafolardan geçişi, tedarik zincirinin tüm elemanlarında verimlerinde, enerji kayıplarında ve voltajda azalmaya yol açar. Bunun sonucu, artan yakıt ve enerji kaynakları tüketimi ve enerji santrallerinin genişletilmesi, güç trafolarının kurulu gücünün ve kablo kesitinin arttırılması için ek maliyetlere duyulan ihtiyaçtır.

Sanayi işletmelerinin güç kaynağının verimini artırmak için tüketilen reaktif gücü güç sisteminin belirlediği değerlere düşürmeye çalışmak gerekmektedir.

İçin güç faktörünün arttırılması dengeleme cihazları kullanılmadan elektrik tesisatlarının çalışmasını iyileştirerek, aşağıdaki önlemler alınır:

• ekipmanın enerji rejiminin iyileştirilmesine yol açan, işletmenin teknolojik sürecinin rasyonalizasyonu;
• teknolojik sürecin koşullarına göre mümkün olduğunda aynı güçteki asenkron motorlar yerine senkron elektrik motorlarının kullanılması;
• hafif yüklü asenkron motorların daha düşük güçlü motorlarla değiştirilmesi;
• sistematik olarak düşük yükte çalışan motorlarda voltaj düşüşü;
• motorların rölantide çalışmasını sınırlamak;
• hafif yüklü transformatörlerin değiştirilmesi; düşük güç transformatörleri.

Tahrik edilen makinenin elektrik motoru, motorun izin verilen aşırı yükü dikkate alınarak çalışma moduna göre seçilmelidir.

Her durumda, daha yüksek anma güç faktörüne sahip bir motor seçilmesi önerilir. Mümkün olduğunda, daha yüksek dönme hızlarına ve makaralı yataklar üzerinde dönen sincap kafesli rotora sahip motorlar tercih edilmelidir.

Elektrik motorları zaten kuruluysa ve değiştirilme olasılığı dışlanmışsa, güç faktörünü artırmak için üretim teknolojisinin gözden geçirilmesi ve mümkünse mekanizmaların modernize edilmesi önerilir. Örneğin, traversler, bıçkı fabrikaları, kesiciler vb. motorlar tam yüklü değilse ve daha yüksek verimlilik için daha yüksek kesme hızları ve daha yüksek ilerleme hızları ile yüklenebilir.

Yüksüz asenkron elektrik motorlarının daha düşük nominal güce sahip motorlarla değiştirilmesi her zaman tavsiye edilmez. Bu, diğer parametreler eşit olmak üzere daha düşük güce sahip elektrik motorlarının daha düşük nominal verime sahip olması, bu nedenle değiştirmeden sonra motordaki kayıpların değiştirmeden öncekinden daha yüksek olabilmesi ile açıklanmaktadır. Hesaplamaların ve deneyimlerin gösterdiği gibi, nominal gücün %45'i kadar ortalama motor yükünde her zaman değiştirme önerilir. Yük %45 ila %70 aralığında ise, değiştirme olasılığı hesaplanarak kontrol edilmelidir.%70'in üzerindeki yüklerde, özellikle bu, kurulu elektrik motorunun sökülmesi ve onun yerini alacak bir makinenin kurulması maliyetinden kaynaklandığından, çoğu durumda değiştirme pratik değildir.

Beslenen voltajın sabitliği, elektrik motorlarının çalışma modunda gözle görülür bir rol oynar. Düşük güçlü santrallerde gerilim bazen nominalin üzerinde tutulur, bu da yüksüz akımın artmasına ve dolayısıyla reaktif gücün artmasına neden olur. Bu nedenle, güç faktörünü iyileştirmek için anma gerilimini korumak gerekir.

Güç faktörünü artırmak için elektrik motorlarının tamirinin kalitesine özel dikkat gösterilmelidir.

Stator sargıları motorun yıldız ve deltası ile bağlandığında bir asenkron motorun güç faktörü ve kısa devre verimliliğindeki değişiklikler güç faktörünü azaltır, bu nedenle onarılan motorun aşağıdakileri muhafaza etmesini sağlamak gerekir: önceki seri bağlı bağlantı sayısı fazda döner; faz sargısının toplam kesiti, yani tüm paralel kolların tellerinin enine kesitlerinin toplamı; eski hava boşluğu Onarımdan sonra hava boşluğunun norma göre% 15'ten fazla arttığı ortaya çıkarsa, böyle bir motorun kullanılması önerilmez.

Transformatörlerin daha akılcı kullanımı ile işletmenin doğal güç faktörünün arttırılmasında önemli sonuçlar alınabilir.Transformatörün tükettiği reaktif gücün büyük bir kısmı rölanti gücüne düştüğü için mümkünse boştayken transformatörlerin kapatılması önerilir. Transformatörleri %30 veya daha az yükle değiştirin; diğer durumlarda, transformatörlerin değiştirilmesinin veya yeniden düzenlenmesinin uygunluğu hesaplama ile belirlenir. Transformatörün yük faktörünün 0,6'ya çıkarılmasının güç faktöründe gözle görülür bir artışa yol açtığına ve yük faktöründe 0,6'dan 1'e daha fazla bir artışla güç faktörünün biraz iyileştiğine dikkat edilmelidir.